边提价边裁人，拼命“优化”的英力士，玩不动曼联了？

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正月还没出，曼联职工们，又要为饭碗瑟瑟发抖了。

接连数个主场呈现在看台上，并不意味着英力士老板拉特克利夫预备和球队浑然一体，相反，他要继续断打工人的生路——多家媒体泄漏，曼联近期将在上一年裁撤了1/4职工的基础上，继续裁人100人，腾出资金用于一线队。

与此同时，现已在看台上被球迷呵斥的拉爵，在球票问题上继续和球迷张狂对线。赛季剩下部分场次球票将涨到66英镑起，而下赛季季票价格上涨几成定局。此前能享用购票扣头的老人和儿童，优惠也到此为止。

事出失常必有妖，口是心非定有鬼。从就任时的高调买人，到现在煞费苦心减员增效，富甲一方的英力士，葫芦里卖的什么药？

英力士老板拉特克利夫在老特拉福德。

开源节省，吃相从未如此丑陋

“咱们力求在2028年前，重夺英超冠军。”

2月伊始，英力士体育总监布雷斯福德来到老特拉福德，慰劳曼联球员及职工。但这位明显对英超形势知之甚少的大佬，一番雄心壮志让听众团体黑人问号脸。究竟，眼下的曼联仅列英超第13位，除了不必打欧联附加赛，几乎没有任何好音讯。

而关于曼联职工而言，布雷斯福德的到来没有一点点暖意，而是满满的杀意。

圣诞节期间，曼联职工固定的100英镑“过节费”就被撤销，代之以40英镑的玛莎百货代金券，此举现已令团队士气大跌。但尔后，在曼联履职近30年的球队运营主管杰基·凯被卷铺盖，更令人唏嘘人情冷暖。

杰基·凯是什么人？全家都是曼联球迷的她，1995年就入职红魔，资格和“92班”平起平坐，从上一任CEO大卫·吉尔的实行助理干起，一路晋升为一线队后勤“大管家”，许多曼联名将乃至直呼其为“妈妈”。莫说眼下的红魔将帅，就连退休多年的弗格森，提起这位无名小卒，也常竖起大拇哥。

但是，在为曼联作业的第30个年初，杰基·凯收到的礼物，格外扎心。这早已不关乎“N+1”，而是错付和摧辱。

杰基·凯无暇自哀，更多的杰基·凯正在路上。拉特克利夫上台以来，力推“裁人广进”。上一年，球队中止了与弗格森爵士价值数百万英镑的全球大使合同。布莱恩·罗布森、丹尼斯·埃尔文和安迪·科尔等传奇人物也阅历了大幅降薪。夏天，又有250名职工被辞退。

而哪怕是英力士钦点的“自己人”，也难逃裁人大棒，作为前英足总青训方案的头面人物之一，被英力士聘任为曼联体育总监的阿什沃斯，在就任159天之后，也和高层不欢而散。

曼联球迷在现场打出横幅痛斥沙龙提价的行为。

从新贵纽卡斯尔投靠“老钱”曼联，阿什沃斯不愿意实行英力士的裁人方案，成果便是自己被枪打出头鸟。这也不丑陋出现在曼联高层的运营思路——假如我请你解决不了问题，就把你当问题解决了。而伴随着阿什沃斯下课，球队本年又将力推100余人的裁人方案。

上一年3月，拉特克利夫聘请了企业重组公司Interpath Advisory，深入研究这家沙龙的财务状况，他们发现，沙龙在之前的两个赛季中有1.442亿英镑的亏本。依照曼联高层的估计，上一年至今继续的“减员增效”，仅人力开支就可以节省至少6000万镑，投入一队运营。但“节省”之外，球队的“开源”，也一刻没停。

赛季打到一半，曼联在没有和球迷进行任何通气的情况下，就宣告将某些竞赛的票价进步到66英镑，并撤销了部分优惠政策。而拉特克利夫的理由适当简略——自2023年12月入主以来，资方现已投入了超越2.41亿英镑，是时分看到回头钱了。

虽然在曼联官方的描绘中，13名球迷组成的参谋委员会，和曼联高层就票价问题“相谈甚欢”，但仅看上个主场球迷对高层的嘘声，就可知现在曼联高层主打一个“你骂你的，我干我的”。

毫无疑问，在对待自己人方面，从没有任何一届曼联高层，像现在这样抽筋剥皮。

关于勋绩主帅弗格森，拉特克利夫乃至解除了其全球大使的合同。

他们比曼联更惨

这个冬季，曼联的球迷和职工，无疑是格外不幸的，但比起英力士旗下的其他体育出资项目，他们还算是走运的。

本年初，多家英媒相继爆料，英力士或许不会再资助四届奥运会帆船冠军本·安斯利，也不会再协助其船队冲击帆船美洲杯冠军。此前，拉特克利夫在两次抢夺帆船美洲杯冠军的测验中花费了高达2亿英镑，上一年才进入决赛。

47岁的安斯利是英国最成功的帆船选手，主资助商跑路，前者也只能给自己解心宽：“不论拉特克利夫怎样，我都预备好再次参与下一届美洲杯的竞赛。”

而作为拉特克利夫另一个出资甚早的项目，前身为自行车天空车队的英力士掷弹兵车队，首席实行官约翰·阿勒特宣告，拉特克利夫不预备为车队投入额定资金，现在正在寻觅第二个冠名资助商。

但更令人张口结舌的，是英力士为了戋戋数百万镑的投入，自动挑选毁约。日前，新西兰橄榄球协会、新西兰国家橄榄球队正式申述英力士，以及其老板拉特克利夫，理由是本年第一期的资助费未能按期到账。

之前，英力士与新西兰橄榄球队达到了一项为期六年的协议，将成为新西兰全黑队的官方合作伙伴，直至2027年。依照两边达到的协议，英力士每年将为新西兰橄榄球带来800万新西兰元（合365万英镑）的资助费用，而英力士许诺将把F1、自行车、帆船和足球的专业知识交融在一起，成为“一个共同的运动体现项目的一部分”。

拉特克利夫的英力士公司正在减缩体育方面的资助投入。

新西兰橄榄球协会标明，英力士未能按期打款，直接证明他们现已退出这项为期6年的协议的决议，现在别无挑选，只能发动法令程序，并方案鄙人一场国际竞赛中从国家队队服上删去英力士的标志。

但比对簿公堂更令人发噱的，是英力士官网上与新西兰橄榄球队的音讯页面，现在现已是“404 not Found”。

种种痕迹都标明，此前在体育范畴“投一个火一个”的英力士，正在有安排、有方案地逐渐寻求退出，而比起赔钱赚呼喊的帆船和自行车，曼联至少仍是只下金蛋的母鸡。究竟，哪怕在战绩上早已难称豪门，在福布斯排行榜尤其是沙龙营收榜上，曼联依旧能和皇马巴萨谈笑自若。

但关于英力士而言，他们考虑的明显不是赚不赚，而是赚得多不多。“优化”之名下，人人自危，着实家常便饭。

出资方面对的应战，或许很快就会在夏窗令主帅阿莫林头疼。

泥菩萨过江，自顾不暇

从雄心壮志地“让曼联从头巨大”，到现在牛皮吹破，坏事做绝，以热心体育出资著称的拉特克利夫，为啥成了人人喊打的铁公鸡？

很大程度上，英国首富赖以发家的化工业，在2025年遭受了史无前例的窘境。据德勤发布的《2024年全球化工职业并购展望》，2023年，全球化工职业并购买卖量同比下降了近16%，创10年来新低。

上一年12月初，英力士就宣告与私募股权出资公司KPS Capital Partners，LP(下称KPS)达到协议，将英力士复合材料事务作价约17亿欧元，出售给KPS，买卖估计将于2025年上半年完结。

在此之前，英力士复合材料公司仍是一片蒸蒸日上。公司产品多用于出产塑料复合材料，下流使用场景包含建筑材料、休闲文娱、交通运输和风能等。每年总销售额约8亿欧元，在欧洲、北美洲、南美洲、亚洲以及中东地区布局了17个出产基地和3个技能中心。

进入新年，英力士再度因裁人成为职业焦点。与中石油合资经营的苏格兰乙醇工厂不管政界人士和工会的志愿，向约450名职工发出了裁人信。而英力士的官方解说，是“咱们正在目击咱们的首要工业的灭绝，因为化学制造业的生命被掠夺了”，依照裁人方案，终究只要65名工人能逃过一劫。

断腕求生，之于英力士已是常态。日前拉特克利夫泄漏，正方案出售英力士卫生公司，该公司是在新冠大流行期间建立的，用于分发洗手液；而四个月前，英力士汽车公司标明，因为缺少要害部件，它已暂时中止出产其掷弹兵系列车型，直到本年1月才康复产能。

鉴于上述种种操作，首要评级安排惠誉评级和穆迪将英力士信誉评级下调至“负面”，理由是英力士的债款增加了近120亿欧元（100亿英镑），是其年收入的五倍之多。

眼下，欧洲制造业继续面对应战，GDP增加缓慢、继续的去工业化压力，曩昔5年，英国能源价格翻了一番，现在该国的能源价格是美国的5倍。英国无法与如此巨大的下风竞赛。仅曩昔5年就有10家大型化工厂封闭，英国已有“一代人”的时刻没有新建一家化工厂。

根深蒂固之下，英力士天然也难独善其身。而在短期难见出资报答的体育范畴，拉特克利夫及其幕僚提出的“节省本钱、人员编制合理化和改动安排结构来进步运营功率”，潜台词明显是“玩不动了”。

可叹曼联出售几番折腾，看似挑选了土生土长的曼彻斯特人，但财报面前，所谓情怀，皆为浮云。现在看来，最初请来卡塔尔财团或许是更好的挑选？至少在花钱这件事上，他们从来没犹疑过。

（仰卧撑/杨健）